משחקי מירוץ, במיוחד משחקי מירוץ ארקייד, עברו דרך ארוכה. במיוחד בשנים האחרונות,היו חשיבות המרכזיות של חשיפת טכנולוגיות משחקים. המפתחים מתגאים עד כמה בקפידה כל מכונית נוספה למשחק. ז'אנר המירוצים משמש באופן קבוע גם כמדד גרפי.אם אתה לא רוצה שלמות ורוצה לחזור לימי הישן כשמשחקי מירוץ היו נהדרים עם כיף המוח שלך, כמו מרוצים ישנים מתקופת PS2,טוקיו Xtreme Racerעַל יְדֵיג'נקיחוזר אחרי 18 שנה למלא את החלל הזה.
ואילו שחרורו שלטוקיו Xtreme Racerהוא שחרור של גישה מוקדמת, היבט הסיפור עדיין נפוץ במה שקיים כיום. אתה הנהג החדש שמושך לטוקיו העתידית, כדי לקחת על עצמו את המירוצים האחרים שקראו לביתו של Shupo Expressway הביתה. זו הקריאה שלך להפוך למרוץ הרחוב הגדול ביותר בטוקיו ולהוציא לאט את הכנופיות האחרות שהוציאות ברחובות. כל הכלים שאתה צריך הם עצמך, הכישורים שלך, המכונה שלך (המכונית) וכוח הרצון שלך.
עכשיו, ברור מייד מהקפיצה כמה טוקיו Xtreme Racer לוקח את עצמו ברצינות.
עבור רוכב ארקייד, כמות הקצה שעברה לכתיבה, אתה לא יכול שלא לצחוק על זה. וקריאת מכוניות "מכונות" היא הדובדבן על העוגה. קח כמה שורות שצצות בזמן שהמספר מפרט את מה שעומד לקרות כשאתה מתכונן להתמודד עם מנהיג כנופיות, למשל. "שנוכחותם מתעוררת הנשמות שקועות בחושך" היא שורה מוקדמת המופיעה עם צל טקסט רעוע שמתחתיו.
אם זה איך מסופר הסיפור, דרך טקסט מפותל על המסך הוא מצחיק. וכל מסך טקסט (כמה מהם מהבהבים על המסך לכל חתך) מנסה לאחד האחרון עם האופן שבו "נשמות החושך" האלה מנסות לכבוש את האחר. האם הם מוטיבים למירוצים שקורים רק בלילה במשחק הזה? האם זו דרך לקשור את הסיפור לייחודי שלו? או שהסופרים מנסים לקחת כמה מהחלקים הכי מצחיקים והנפוצים ביותר של אנימה ומנגה ולתרגם את אלה למשחק מירוץ?
קשה לדעת מה זמין כרגע לכל שלוש השאלות. אבל הם אכן מספקים הקלה מהמונוטוניות של המשחק עצמו. לרוב, הזה ... בסדר. אתה שוב ושוב מירוץ את רוב המכוניות באותו כביש מהיר בזמן שאתה מסתובב, מנסה למצוא את היעד הבא שלך.
עבור חלק משמעותי של מרוץ טוקיו Xtreme, תיסע סביב הכביש המהיר של שוהו כדי למצוא חברים בכנופיות מירוץ שונות.
אתה יכול לנהוג כמה שאתה רוצה, כאשר הגורם המגביל היחיד הוא חיי הצמיג שלך. ברגע שהצמיגים נשחקים, הנהיגה מתקשה באופן אקספוננציאלי. צמיגים משמשים הפסקה טובה מהמשחק, ואומרים לך, "אוקיי, קח צעד אחורה." נסעת מספיק לעת עתה. רק תזכורת נהדרת לא להישרף.
ברגע שאתה רוצה לרוץ, אתה מושך מאחורי מכונית ומבהב את האורות שלך. זה מייד מפעיל מירוץ ממש במקום בו אתה נמצא בכביש המהיר. אתה יכול לרוץ על כל מכונית בכביש המהיר, דרך נהדרת לחוות כסף לשדרוגים ולקנות מכוניות חדשות. מתחרים ספציפיים שצריכים להיות מכים כדי לקדם את הסיפור אכן מודגשים לאחר שהתקרבו אליהם.
אבל מה שמגיע לדרך ההתקדמות הוא ההבדל האקספוננציאלי בין רמות הרכב. כן, למכוניות יש רמות העולות מהוספת חלקים טובים יותר לרכב שלך וקניית שדרוגים על עץ המיומנות. העניין הוא ששדרוגים רבים נעולים מאחור, מכים נהגים ספציפיים. ועץ המיומנות אינו נותן רמזים למקום בו הם נמצאים. חמור מכך, רמות הנהג לא נחשפות עד שהמרוץ מתחיל. ההפרש ניתן לניהול מוקדם יותר בחלק הראשון של הכביש המהיר. עם זאת, בהמשך, הכאת נהג ברמה 5 במכונית ברמה 4 כמעט בלתי אפשרית, מה שמוצץ כי אתה פשוט מבזבז זמן ומצמיג את החיים באותה נקודה.
בדף הקיטור שלו, המשחק קובע בבירור שהוא בגישה מוקדמת לשיפור עם משוב השחקנים ולהישאר נאמן לליבה שלטוקיו Xtreme Racer., לפחות. אחת ההצעה היא להבהיר אילו מכוניות ברמה הן לפני המירוצים ולהקטין את עלות השדרוגים והמכוניות החדשות.
לאחר נקודה מסוימת, ברגע שמכות שלושת הבוסים הראשונים והכביש המהיר משולש בגודל, לולאת המשחק של מירוצים ושדרוגים מגיעה לעצירה צורחת ומתחילה. יש צורך בשכלול ויש לשנות ככל שנמשכת הגישה המוקדמת.
בנוסף לכל זה, הפער בין הרמות ב- Tokyo Xtreme Racer ולא ממש לדעת למה אתה נכנס לפני שמרוץ פשוט מעצבן.
רמות המכונית מעל שלך ישמשות יכו אותך ישר מהשער. לא עוזר שהמכונית שאתה מאתגר תמיד מתחילה לפניך. ללא התערבות מהתנועה הנוספת או מהריצות המאתגרות לעמוד, תפסיד בהחלט. ואתה פשוט מרגיש חסר תקווה כשאתה רואה את האתגר שלך מתרחש עוד יותר ויותר רחוק כשאתה במהירות מקסימאלית.
יש היבט אחד ייחודי שלטוקיו Xtreme Racerזה עוזר לו להתבלט מהתחרות שלה. המירוצים שלו מבוססי בריאות ולא מגיעים למטרה מהר יותר. באמצעות נקודות רוח (SP), כוח הרצון של האויב שלך לזכייה מוצג. והמירוץ נגמר כש- SP של אחד מהם נגמר. SP היא מערכת כל כך חדשה המגדירה מחדש את המשמעות של מירוץ. באמצעות מיומנויות איכותיות (ומכונית מכוונת כמעט באותה מידה) קרניים יכולות להימשך זמן מה. אתה יכול להישאר במירוץ אפילו עם SP נמוך כל עוד אתה מגיע לגובה 25 מטר מהיריב שלך.
זכייה במירוצים עם מעט SP שנותרו הרגישו נפוצים. הָהֵןתמיד התנדנדו כשהרגישו כמו ניצחון של עור של העור. הרגעים האלה עשוטוקיו Xtreme Racerהתבלט והיה לי לחזור לעוד. חבל שהמרוצים נוטים להרגיש מונוטוניים די מהר.
טוקיו Xtreme Racerהוא רוכב ארקייד מודרני, לטוב ולרע. אפילו עם התיאור הייחודי שלה של מירוצים עם מערכת ה- SP שלה, ותפאורת כביש טוקיו, המונוטוניות שוקעת במהירות. בלי קשר, יש את ההבטחה למשחק מירוצים מהנה שמזכיר את משחקי המירוץ של Grunge מתקופת PS2. ניתן להגיע לפוטנציאל זה עם עידון ועל ידי הערכת זמנו של השחקן.
טוקיו Xtreme Racerגישה מוקדמת זמינה ב- 23 בינוארPCו
